O mapa ferroviário da Suíça mostra todas as estações ferroviárias e linhas de comboios da Suíça. Este mapa dos comboios da Suíça permitir-lhe-á viajar facilmente de comboio, mostrando as principais vias ferroviárias e as linhas de comboio de alta velocidade da Suíça na Europa Ocidental. O mapa ferroviário da Suíça pode ser descarregado em PDF, imprimível e gratuito.

As ferrovias da Suíça incluem 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) bitola standard e bitola estreita (normalmente 1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) , ocasionalmente menos) como se pode ver no mapa ferroviário da Suíça. Tamanho da rede: 5.063 km, bitola padrão: 3.652 km, dos quais 3.641 km são electrificados. Bitola estreita: 1.383 km, dos quais 1.353 km são electrificados. A maior parte com 1.000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) de bitola, cerca de 800 mm (2 ft 7 1⁄2 in) de bitola e uma linha (Waldenburgerbahn, 13 km ou 8 mi) de 750 mm (2 ft 5 1⁄2 in) de bitola. Linhas de eléctrico de rua: quase todas com 1.000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) bitola de metro. (Data 2004, Departamento Federal do Ambiente, Transportes, Energia e Comunicações). A Suíça é membro da União Internacional dos Caminhos-de-Ferro (UIC). O código de país da UIC para a Suíça é 85.

Três quartos da rede ferroviária da Suíça estão em bitola padrão, compreendendo 3,652 km, administrados principalmente por duas empresas, tal como o seu mapa ferroviário da Suíça. As estações ferroviárias importantes são a Zürich Hauptbahnhof, a estação ferroviária SBB de Basileia e a estação ferroviária de Berna. SBB-CFF-FFS (Swiss Federal Railways) é a maior empresa ferroviária da Suíça e lida com a maior parte do tráfego nacional e internacional. Opera a principal via este-oeste na zona central do vale e as vias norte-sul através dos Alpes pelo túnel do Gotardo (linha Lugano a Zurique) e pelo túnel do Simplon (linha Domodossola a Lausanne-Bern-Genebra). Comprimento total do traçado: 3.000 km. A BLS (Bern-Lötschberg-Simplon) é a outra empresa principal, com 10% da rede de bitola padrão. Gere a outra grande rota alpina Bern-Brig através do túnel de Lötschberg e a ligação em Brig com o túnel da SBB Simplon para Itália. Comprimento total do traçado: 345 km.

O caminho-de-ferro Rhaetian Railway (RhB) é o caminho-de-ferro com a bitola mais longa da Suíça, ligando Disentis, Davos e St. Moritz nos Alpes altos com Chur, um cruzamento ferroviário com a SBB tal como é mencionado no mapa ferroviário da Suíça. Passa pelo vale superior do Reno e por vários vales laterais, bem como pelo Engadin, o vale superior do rio Inn. O Passo Bernina é o ponto mais alto desta linha, a 2253 m. Comprimento total: 366 quilómetros. O Furka-Oberalp-Bahn (FO) é uma linha férrea de metro nos Alpes do alto sul. O seu nome refere-se a duas passagens, a Furka Pass e a Oberalp Pass. O desfiladeiro Furka situa-se no extremo superior do vale do Ródano. O Oberalppass é o ponto mais alto desta linha, a 2033 metros, e situa-se no extremo superior do vale do Reno. O comprimento total da linha férrea é de 100 quilómetros, e a linha vai de Disentis a Brig. Brig é um cruzamento ferroviário com a SBB e a BLS e situa-se no extremo norte do túnel do Simplon, na linha SBB de Milão a Lausanne e na linha BLS de Milão a Berna.